据外媒报导，现代的创投中心——现代CRADLE于2018年5月15日宣告，公司正在投资Metawave公司（MetawaveCorporation），目的为自动驾驶车辆打造出智能雷达。Metawave利用自适应超强材料（adaptivemetamaterials）提高雷达的感官性能，该类材料的结构经过了精心设计，具备头脑的电磁性质（electromagneticproperties），这是天然材料所不具备的。

此外，该公司还将该材料与人工智能技术相结合，目的建构智能雷达。现代正在细心评估这类新技术，而Metawave的高性能雷达还需要输入3D影像，可供未来的自动驾驶平台用于。

如今，自动驾驶汽车的感官平台一般来说由三类传感器包含，作为其基础性元件：摄像头、激光雷达和雷达。Metawave先进设备的雷达平台——WARLORD使用了一款天线，其响应速度超快，精度高，目的提高仿真（信号）领域的复杂性。该天线可利用笔形射束（pencilbeams）、深度自学引擎及人工智能算法对各个方向的激光束展开塑形及改向，目的较慢辨识目标物并发送到4-D点云，构建传感器融合。

现代的自动驾驶汽车研发今年1月，现代与Aurora宣告积极开展战略合作，计划在2021年发售现代的自动驾驶车辆。该合作将Aurora的自动驾驶技术统合到现代车辆中，预计将使用自定义研发的测试车辆在各城市内积极开展试点计划。今年2月，现代NEXO燃料电池车队顺利已完成了自动驾驶测试，全长190公里，测试车辆从釜山驶往平昌。现代的NEXO车型配备了4级自动驾驶技术及5G网络技术。

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